烟草在线—吸烟有害健康！

约10%。按照XX市烟草公司日均直送量约占总量的50%，可以采用车辆接力方式解决直送装载率降低的问题。约占总送货量50%的中转站和对接点，由于使用笼车有离地间隙和笼车外框架

：最近一直在下雨，交通不便啊。这到处积水，怎么进行送货啊。难道送货车都改水陆两栖了？　　老烟斗：湖南烟草部门还是做足了准备。行业

，打造零售客户与整个社会信得过的河南烟草商业服务品牌。这个服务体系主要包括服务项目、服务标准、服务程序、服务监督、服务评价部分，服务项目共包括入网、拜访、订货、货源供应、送货、投诉服务

，同比增长22.2%；送货线路得到优化，打破各县市行政区域，实行跨区域送货后，送货车辆从原来的64辆减少到现在的51辆，

降低，主城区送货车年油耗降低15%，送货车保养维修费用降低20%。目前，这一模式已在汉中、铜川等地烟草商业企业推广应用。针对物流分拣空间有限、笼车占地面积较大

，而烟草企业的常规送货时间在白天，这就导致货物送达后无法及时收货确认，既增加了送货员的送货等待时间，又增加了客户经营成本。此外，面对

转化。他们把提高资源配置效率作为高质量发展的关键点，优化整合中转节点和送货线路，开展异型烟分拣线升级改造，分拣效率提升至12000条/小时；创新

、八小时之外、周末及节假日期间极易诱发交通安全事故。 (六)物流配送环节安全风险管控失严。两烟区地貌以山地、丘陵和黄土塬为主，在全省国土面积占比44.3%左右，卷烟配送送货

，通过试用新车、市场调研和招标采购，郑州市局（公司）先后购置69辆新能源车开展卷烟配送工作。新能源车投入使用后，驾驶员、送货员普遍

公司的送货车好像“更新换代”了，经常还没听见动静，车已经开到店门口了。　　送货员告诉他，这是公司新引进的新能源汽车。　　在物流环节试点应用新能源汽车是

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