烟草在线—吸烟有害健康！

局（分公司）的时任驻村书记多方奔走，积极联系帮扶单位争取资金支持，多次开展实地调查，进行线路规划。经过大家数月奔波，在赤

;准确把握客户诉求，打通了服务零售客户的“最后一公里”。目前，尹万营所负责的线路道路偏远、户数较多，并且年纪大的零售客户占较大的比例。为增强服务的针对性

”，根据各线路提供的人员台账，开启了起早贪黑，长途奔波的工作模式。因客户分布没有规律，在实际拜访的过程中难度比较大，平均每天行驶里程300公里

一步，科室团队专门对叉抱车的行驶路线和装卸时间进行了严格规划。“虽然整个仓库有众多叉抱车在作业，但彼此在行进线路、装车卸货方面都互不影响。”杨延鹏笑着说。在“电车”项目的推广

行行为分类分析，加固了卷烟安全配送的“保险栓”。除此之外，通过查看系统，物流管理人员能够实时掌握每条线路配送进度，配送行驶路径，让物流

;全店张贴壁纸、安装防风门帘窗帘、重新组装线路、更换照明灯具，将炕沿装饰一新，调试监控设施，现场分工合作，从早到晚忙碌不歇。客户经理增加上门拜访

，配送人员通过跟踪配送数据，合理优化配送线路，进一步提升卷烟配送效率，进而缩短卷烟订单响应的时间，保证卷烟配送高效率进行。此外

车次和线路进行弹性优化、动态调整。下一步，衡阳市局（公司）将继续坚持以创新赋能，为服务添彩，持续探索更加丰富的数据应用

，运用5S管理理念，逐户进行位置推演：从哪条线路走能最快到达客户店中，提高走访效率；哪几户的需求相似、位置相近，可接连走访

，情报获得时间不确定，烟贩运输线路也不确定，与烟贩的较量不仅是斗智斗勇，也是体能和意志的较量。2022年5月，随着国内物流运输逐步恢复

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