烟草在线—吸烟有害健康！

的家电，院里的农用车、摩托车都是烤烟换来的。” 　　笔者：“说说你们村的情况吧。” 　　张永平：“我村有170口人，45户，今年

、水泵、电线等抗旱物资发放到旱情最为严重的黄泥坡、恩哥桥等地的烟农手中，并组织农用车运水抗旱。　　从3月份起在石场烟叶工作站所辖的几个乡镇区域内，共出动运水农用车辆1250

线路，9+1个配送车组（其中日常配送车组9个，备用车组1个），线路调整、车辆分配等工作均依靠人工进行开展，效率

起一条“空中走廊”。无人机吊运烟叶。李伟摄烟农孙帅站在烤房旁，紧盯着空中往返的无人机。持续半个多月的阴雨，使他13亩原本长势喜人的烟叶采收陷入困境。“别说农用车了，

烘干看屏。”汪伯逸抹了把汗，笑得坦然。他的身后，运送稻谷的农用车排成长龙，来自周边三个村的农户正忙着卸粮过磅。这番热闹景象，源于烟稻轮作创造的奇迹

公里的乡间路，被他用车轮一遍遍丈量，成为连接产区、解决烟农燃眉之急的“连心路”。“双角色”互转换，主动作为显担当“烟农在田里争分夺秒搞生产，接送

安全员：标准管控夯实移动安全针对公务用车设立车辆安全员岗位，实施“一车一档”精细化管控，并为车辆建立“健康档案”，对制动系统、轮胎磨损、灯光信号

员进行酒精测试，测试合格后方能出车，严防宿醉、隔夜酒驾的情形发生。注重在途管理，切实杜绝违规作业、违章驾驶等行为发生。充分利用车辆行驶监控功能，实行

，确保物流保供平稳运行。在送货环节，以8小时送货作业时长为基准，采取“核心+弹性”策略；旺季启用备用车辆，采取“并行送货”等方式

车辆的“试点田”，到全场景用车的“全覆盖”，当技术不再是冰冷的监管工具，而成为守护每一趟行程的“数字安全员”，交通安全的防线，正随着

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